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青島中遠(yuǎn)海運(yùn)物流實現(xiàn)發(fā)運(yùn)中歐、中亞國際班列突破1萬標(biāo)準(zhǔn)箱

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-08-27 0:00:00 分享至:

近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈有限公司(簡稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)物流”)所屬青島中遠(yuǎn)海運(yùn)物流實現(xiàn)發(fā)運(yùn)中歐、中亞國際班列突破1萬標(biāo)準(zhǔn)箱。今年以來,中遠(yuǎn)海運(yùn)物流聚焦亞歐大陸板塊國際多式聯(lián)運(yùn)通道,以鐵路為特色,以班列為抓手,助力中歐中亞班列、中歐陸海快線和西部陸海新通道發(fā)展,構(gòu)建起東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)通的國際物流通道。


青島中遠(yuǎn)海運(yùn)物流積極開展中亞、中歐間的雙向國際班列業(yè)務(wù),通過良好服務(wù)和快捷線路,為客戶提供板材、糧食、紙漿等貨物的全程端到端物流服務(wù);開辟經(jīng)新疆口岸的公鐵聯(lián)運(yùn)通道,對客戶有工期要求的項目貨和全鐵班列計劃緊張情況下的集裝箱貨提供具有比較優(yōu)勢的補(bǔ)充通道,全力保障客戶發(fā)運(yùn)順暢。


中歐、中亞班列通常使用集裝箱的裝載模式,對于搭載汽車來說,集裝箱運(yùn)載能力弱、裝載效率低、需要額外加固。青島中遠(yuǎn)海運(yùn)物流通過積極協(xié)調(diào)鐵路資源,為客戶定制商品車鐵路運(yùn)輸專用車專列(簡稱JSQ專列),解決了客戶交付時間長、裝載率低、班列計劃有限等問題,為汽車企業(yè)開辟了高效、便捷的國際物流新通道,助推汽車企業(yè)“走出去”。


本文關(guān)鍵詞:中遠(yuǎn)海運(yùn);中歐班列;中亞班列 標(biāo)簽:中遠(yuǎn)海運(yùn);中歐班列;中亞班列
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