全媒記者 甘琛

4月26日，在東海綠華山錨地水域，“海港未來”號液化天然氣（LNG）加注船緩緩搭靠中國香港籍“以星珠穆朗瑪峰”輪，兩船經(jīng)過“連接—輸氣—分離”三個步驟，于當(dāng)日夜間順利完成約1600立方米的保稅LNG海上“船對船”加注業(yè)務(wù)。

“海港未來”輪擁有2萬立方米LNG艙容，是目前世界最大的新造LNG加注船。截至目前，該輪已為法國達(dá)飛集團(tuán)、以星綜合航運(yùn)等航運(yùn)公司的國際班輪完成38艘次“船對船”LNG加注服務(wù)。

本次業(yè)務(wù)的順利完成，標(biāo)志著上海港成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)海上錨地加注保稅LNG業(yè)務(wù)的港口。輸氣地點(diǎn)從港口移到海上，進(jìn)一步提高了保稅LNG加注的靈活性和經(jīng)濟(jì)性，有助于提升國際航運(yùn)中心的服務(wù)能級。

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