6月20日上午，浙江騰龍造船有限公司一艘1906標箱集裝箱船“華達609”輪順利下水。據(jù)悉，這是迄今為止溫嶺市民營造船企業(yè)建造的最大集裝箱船。

“華達609”輪由福建廈門信華達船運有限公司投資1.1億元打造，船長188米，型寬27.6米，型深14.1米，設計吃水10米，32000載重噸，排水量為41074.4噸。其船型具有線型小，載貨量大，航速快，耗油量低的特點，并且采用國內(nèi)最先進的襟翼舵。該船從去年6月份開始建造，歷時一年。該船下水后，接下來將進行試航。

據(jù)了解，浙江騰龍造船有限公司自建廠以來為各航運公司建造出口5000T—50000T各類散貨船、多用途船、工程吸沙船、甲板駁、瀝青船、LPG專用運輸船和遠洋公司的超低溫金槍漁船、遠洋冷藏運輸船等各類漁船，并建造國內(nèi)首艘液態(tài)硫磺船，到目前企業(yè)已經(jīng)達到年造船能力十萬噸。