波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）周一升至近兩周高位，這是近兩月以來的最大單日漲幅，原因是所有船型的運價均上漲。

2月17日波羅的海指數(shù)詳情

波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）上漲9點，漲幅2.1%，至434點。是自12月初也來最大的單日漲幅。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)(BCI) 上漲7點，至-287點。由于冠狀病毒爆發(fā)的持續(xù)影響，BCI仍保持負數(shù)。

海岬型船日均收益增加46美元，至2,491美元，該船通常運輸170,000至180,000噸貨物，包括鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)(BPI) 上漲21點，漲幅3.3％，至657點，是 1月27日以來的最高點。

巴拿馬型船的日均收益增加了193美元，至5,917美元，這些貨物通常載運約60,000噸至70,000噸的煤炭或谷物。

波羅的海超靈便型散貨船運價指數(shù)(BSI) 上升4點，至474點。