本周,寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于1272.3點,較上周上漲1.2%。21條航線中有11條航線運價指數(shù)上漲,9條航線運價指數(shù)下跌,1條航線運價指數(shù)基本持平?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,10個港口運價指數(shù)上漲,6個港口運價指數(shù)下跌。

本報告期重點航線指數(shù)情況如下:

歐地航線:運輸需求總體平穩(wěn),供求關(guān)系保持良好,本周市場運價維持平穩(wěn)波動。歐洲航線運價指數(shù)為1286.0點,較上周下跌0.1%;地東航線運價指數(shù)為1470.0點,較上周下跌0.9%;地西航線運價指數(shù)為1748.1點,較上周基本持平。

北美航線:節(jié)前市場運輸需求有所回升,本周市場運價跌幅明顯收窄。美東航線運價指數(shù)為1211.4點,較上周下跌0.1%;美西航線運價指數(shù)為1654.0點,較上周下跌0.5%。

中東航線:開齋后目的地市場出運需求有所下降,即期市場訂艙價格小幅回落。中東航線指數(shù)為1601.3點,較上周下跌7.2%。

本周南美東航線波動較大:

目的地運輸需求持續(xù)向好,航線艙位延續(xù)緊張態(tài)勢,市場運價繼續(xù)大幅上漲。南美東航線運價指數(shù)為2575.7點,較上周上漲15.0%。

海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運價指數(shù)變動情況如下:

東盟地區(qū):本周共計5個港口運價指數(shù)上漲,1個港口運價指數(shù)下跌。其中,寧波(中國)—新加坡(新加坡)運價指數(shù)環(huán)比上漲2.9%;寧波(中國)—巴生(馬來西亞)運價指數(shù)環(huán)比上漲1.1%;寧波(中國)—胡志明(越南)運價指數(shù)環(huán)比上漲7.7%;寧波(中國)—曼谷(泰國)運價指數(shù)環(huán)比上漲14.3%;寧波(中國)—林查班(泰國)運價指數(shù)環(huán)比上漲13.1%;寧波(中國)—馬尼拉(菲律賓)運價指數(shù)環(huán)比下跌2.2%。

歐洲地區(qū):寧波(中國)—康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數(shù)環(huán)比上漲1.1%。

南亞地區(qū):本周共計2個港口運價指數(shù)上漲。其中,寧波(中國)—那瓦西瓦(印度)運價指數(shù)環(huán)比上漲8.3%;寧波(中國)—皮帕瓦沃(印度)運價指數(shù)環(huán)比上漲7.8%。

西亞地區(qū):本周共計2個港口運價指數(shù)上漲,3個港口運價指數(shù)下跌。其中,寧波(中國)—伊斯坦布爾(土耳其)運價指數(shù)環(huán)比下跌2.0%;寧波(中國)—阿喀巴(約旦)運價指數(shù)環(huán)比上漲1.5%;寧波(中國)—捷達(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比上漲1.0%;寧波(中國)—達曼(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比下跌7.6%;寧波(中國)—迪拜(阿聯(lián)酋)運價指數(shù)環(huán)比下跌6.8%。

北非地區(qū):寧波(中國)—索科納(埃及)運價指數(shù)環(huán)比下跌0.4%。

東北亞地區(qū):寧波(中國)—新西伯利亞(俄羅斯)運價指數(shù)環(huán)比下跌2.2%。