立足新起點，奮戰(zhàn)開門紅。今年以來，長江新絲路公司錨定“多式聯運經營人”功能定位，積極謀劃轉型升級，大力推廣糧食作物多式聯運“散改集”模式。一季度，陽邏港集裝箱鐵水聯運示范基地累計實現糧食散改集10萬噸，在此拉動下，完成集裝箱吞吐量15980標箱，同比增長31.6%，為年度計劃的27.8%，順利實現多式聯運持續(xù)高速增長。

2022年是實施“十四五”規(guī)劃的關鍵之年，長江新絲路公司錨定港口資源整合“后半篇文章”，圍繞要素整合、功能聚合、產業(yè)融合，持續(xù)探索糧食作物多式聯運全程物流模式創(chuàng)新，利用“散改集”敞頂箱聯運專列模式，有效降低了用糧企業(yè)物流成本，提高運輸周轉時效。通過物流線路+裝置設備的雙向創(chuàng)新富集，進一步助推武漢成為陜西及河南等地區(qū)鐵礦砂的集散地、西南及省內周邊地區(qū)糧食的集散地，助力東、中、西部經濟商貿交流，更好服務和融入新發(fā)展格局。

下一步，公司將進一步提高站位、主動出擊、迎難而上，著眼打造中部地區(qū)糧食分撥中心建設目標，持續(xù)探索拓展業(yè)務創(chuàng)新，堅持穩(wěn)中求進，更好服務于長江中游多式聯運支撐平臺建設和武漢港口型樞紐建設。

圖/文來源武漢企業(yè)聯合會

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