當(dāng)?shù)貢r間1月23日下午，一列滿載42個40尺集裝箱的中歐班列從波蘭馬拉舍維奇車站緩緩駛出，預(yù)計15天后運抵大連鐵路集裝箱中心站。這是遼港集團開行中歐班列以來，首次打通歐洲腹地回程路線，標(biāo)志著遼港集團首列歐洲腹地回程中歐班列正式開通。

該中歐班列由波蘭馬拉舍維奇始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸入境后，終到大連鐵路集裝箱中心站，全程運行9600公里；所載貨物為遼寧本地企業(yè)急需的生產(chǎn)原料及配件，包括橡膠、輪胎、簾子布等，總重1000余噸，貨值約1500萬元人民幣。

據(jù)悉，該中歐班列相比傳統(tǒng)海運模式，可節(jié)省30余天的運輸時間，運輸成本也僅與海運持平，不僅充分保障了下游生產(chǎn)企業(yè)原料及時供應(yīng)，還能夠有效緩解客戶資金周轉(zhuǎn)壓力。

2021年，遼港集團累計接卸回程中歐班列35列，主要由俄羅斯發(fā)往國內(nèi)。此次開通的回程班列使遼港集團中歐班列與歐洲腹地實現(xiàn)雙向貫通，為沿線各國生產(chǎn)、生活需求提供穩(wěn)定的運輸保障。

在首列歐洲腹地回程中歐班列開通運行的基礎(chǔ)上，遼港集團將進一步拓展俄羅斯、歐洲及中亞等多條回程中歐班列線路，不斷豐富班列貨物種類，為確保國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、遼寧沿海經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展及東北海陸大通道建設(shè)提供港口助力。

圖文來源遼寧港口集團

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