貨運管理軟件公司CargoSmart已與達飛輪船（CMA CGM），中遠海運，赫伯羅特（Hapag-Lloyd），和記港口，東方海外，青島港，PSA國際和上海國際港務集團簽訂協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方承諾提供資源，以支持建立全球航運業(yè)務網(wǎng)絡(GSBN)，這是一個非營利性的合資企業(yè)，旨在加速航運業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。準備工作包括獲得建立GSBN所需的所有必要的監(jiān)管，競爭和反壟斷審批。一旦GSBN成立，貨運智能將為GSBN提供軟件解決方案和服務。　　

GSBN計劃為所有航運供應鏈參與者提供一個平臺，通過可信賴和安全的數(shù)據(jù)交換平臺協(xié)同工作，加速技術(shù)創(chuàng)新并開發(fā)解決方案。

集裝箱運輸行業(yè)的特點往往是跨物理和數(shù)字領(lǐng)域發(fā)生的不同過程。預計GSBN平臺和標準將有助于在運輸生命周期的所有階段無縫共享文檔和數(shù)據(jù)。雖然目前的簽署方是航運公司和碼頭運營商，但預計航運業(yè)的其他參與者可能希望也加入GSBN。

基于區(qū)塊鏈技術(shù)，新平臺旨在提供以下優(yōu)勢：

開放和可擴展：一種合作網(wǎng)絡，使成員能夠開發(fā)應用程序并連接到其他聯(lián)盟網(wǎng)絡，以提高數(shù)據(jù)集成的速度并提高業(yè)務績效。

透明度和即時驗證：點對點網(wǎng)絡，允許數(shù)據(jù)所有者與其他貨運利益相關(guān)者共享不可變記錄，使他們能夠?qū)﹃P(guān)鍵里程碑采取快速行動，并使貨物在整個供應鏈中保持運轉(zhuǎn)。

標準的數(shù)字基準：一種行業(yè)范圍內(nèi)的通用，可信和廣泛的數(shù)字模型，為高度協(xié)作的計劃和市場情報提供基礎。

該計劃預計在2020年初完成建立。在此期間，作為準備組建GSBN的過程的一部分，CargoSmart將運行試驗應用程序來測試GSBN的可行性。

“在供應鏈參與者中擁有開放式架構(gòu)和良好數(shù)據(jù)治理的精神，將大大有助于建立物流互聯(lián)網(wǎng)。我們相信，這種更大的聯(lián)系將有利于供應鏈，并促進全球貿(mào)易更有效和透明的未來，“PSA國際集團商業(yè)，戰(zhàn)略和貨物解決方案部門負責人Ho Ghim Siew說。

本月早些時候，赫伯羅特（Hapag-Lloyd）和總部位于新加坡的Ocean Network Express(ONE)宣布他們將加入TradeLens，這是由馬士基集團（AP Moller - Maersk）和IBM聯(lián)合開發(fā)的替代區(qū)塊鏈數(shù)字運輸平臺。